Владелец Mitsubishi Pajero IV раскрыл особенности защиты фар

Российский автомобилист, владеющий Mitsubishi Pajero IV решил рассказать об относительно простой защите передних фар, которые являются самым уязвимым местом машины.

Дело в том, что фонари Mitsubishi Pajero IV сделаны из очень непрактичного материала, из-за чего их нужно полировать каждые 3-6 месяцев, так как они мутнеют, а это негативно сказывается на эффективности свечения и внешнем виде авто.

Бороться с этой проблемой можно довольно просто, но относительно дорого. Лучшим решением для водителей будет поставить металлические планки на «плафоны» и поклеить сверху антигравийную плёнку. На проведение всех работ уйдёт где-то 4,5 тыс. рублей.

Стоит отметить, что такое вмешательство часто осуждается другими водителями, так как якобы инспекторы ГИБДД будут против этого и могут оштрафовать владельца машины с «бронированными» фарами.

Однако, автор такого метода утверждает, что если дополнительно покрыть «броню» пластиковыми деталями, или накладками, имитирующими хром, то тогда это будет выглядеть просто как лёгкий тюнинг, а на плёнку даже внимания никто не обратит.