Как известно, когда в бензобаке транспортного средства начинает заканчиваться горючее, загорается контрольная лампочка низкого уровня топлива. При этом некоторое время автомобиль ещё может ехать.

Эксперты решили разобраться в данном вопросе. По словам специалистов, когда авто ездит при загоревшимся индикаторе, свидетельствующем о низком уровне бензина, может наблюдаться перегрев топливного насоса. Помимо бензина он «хватает» также воздух. В итоге это может грозить поломкой.

Обедненная топливно-воздушная смесь портит каталитический нейтрализатор. В случае движения по горной местности авто может не осилить подъем, потому что больший угол наклона смещает топливо в баке.

По заявлению экспертов, когда загорается контрольная лампочка низкого уровня горючего, в баке имеется еще от 5 до 10 л топлива.

В случае равномерного движения по загородным трассам среднестатистического легкового авто, этого запаса хватает не меньше чем на 90 км. Этого достаточно, чтобы заехать на АЗС.