В Сети продемонстрировали советский гоночный болид «Эстония-8»

В интернете появились очень редкие фотоснимки спортивной советской версии авто «Эстония-8». Данный спорткар имеет название «Тарту-1».

Авто создали только в одном экземпляре, взяв за основу вариацию Cooper-T49 Monaco. Гоночный болид начали строить ещё осенью в 1962 г. в стенах Таллиннского авторемонтного завода. Но вследствие нехватки средств, конструктор завершил проект летом 1963 г. на АРЗ, расположенном в Тарту.

Кузов версии «Эстония-8» сделали единым целым. Чтобы добраться до внутренних узлов и агрегатов, его нужно поднять целиком. Говоря о шасси можно сказать, что речь идёт о пространственной раме, которую сварили из надёжных стальных труб.

Силовую установку взяли у версии ГАЗ-21. Мотор функционирует вместе 4-ступенчатой «механикой», взятой у ЗАЗ-965.

Для данной вариации предусмотрена независимая подвеска всех колес, шины, взятые у 965-ой, тормозная система, которую одолжили у «Москвича-407».

Чтобы оптимально распределить массу, посадочное место водителя разместили с правой стороны. Авто в снаряженном состоянии весит 540 кг. Модель может разгоняться д 190 км/час.

В 63 - 65 году, болид участвовал на кольцевых гонках. За данное время транспортное средство получило дугу безопасности.

С 2006 по 2012 год версия имела плачевное состояние и находилась в столичном «Музее ретро-авто». Тогда специалистами «Мастерской Шаманского» было принято решение отреставрировать болид. В настоящее время спортивная советская машина может самостоятельно ездить.