В Сети один из автолюбителей решил рассказать, почему сменил версию Navara от автобренда Nissan на отечественный УАЗ «Патриот». По словам владельца «японца», авто после двенадцати лет эксплуатации начало требовать вложений средств.

В первую очередь понадобилось обновить лакокрасочное покрытие. Автор публикации заметил, что ряд оригинальных запчастей на подержанный Nissan стоит немаленьких денег. При этом китайские копии либо запчасти б/у являются «лотереей». Между тем в РФ стало дороже дизельное топливо.

Силовая установка Navara не похвастается экономичностью. А ремонт этого двигателя тоже обойдётся в копеечку.

Владелец «японца» в последнее время начал замечать, что авто тяжело заводить при холодном двигателе. Проведя диагностику этой модели, специалисты установили, что при запуске силового агрегата давление в двух цилиндрах является разным. Чтобы устранить данный дефект требуется капитальный ремонт мотора.

А ещё и турбина стала подъедать масло.

Выбирая новую машину, автолюбитель хотел, чтобы новая версия обладала не меньшей проходимостью, а также клиренсом, не уступала «япноцу» в грузоподъемности, имела меньший расход горючего. Имея бюджет в 1,3 млн. руб., было принято решение приобрести УАЗ «Патриот».

Версия в комплектации «Status», оснащалась кожаным салоном, «автоматом», дополнительной печью для задних пассажирских мест, подогревом руля, кресел и стекол. Для бывшего владельца Nissan в новой модели важным стало количество функций, а также удобств. В общем, автолюбитель остался доволен приобретением.