ВАЗ 21079: Неизвестная разработка с двигателем на 140 л.с.

В 1967 году компания RSU Motorenwerke выпустила автомобиль с отдачей в 113 л.с., что для того времени считалось настоящим прорывом. После того, как новость буквально взорвала автомобильную сферу, многие страны принялись модернизировать свои модели, и СССР не стал исключением.

В 1974 году компания "АвтоВАЗ" запустила в работу специальный отдел, занимающийся разработкой и улучшением двигателей, а уже в скором времени свет увидела роторная модель Ваз - 311. На протяжении 10 лет агрегат дорабатывали, после чего его новая версия даже была установлена в ВАЗ-21079. "Семерка" была доступна не для всех, а только сотрудников спецслужб, а первые 100 км/ч она набирала всего за 9 секунд.

Мощность авто достигала 140 л.с., а предельный показатель скорости был 180 км/ч. Не получила популярности модель из-за большого расхода топлива - ей требовалось 10 литров на 100 километров на бездорожье, где можно было разогнаться, или 15-20 литров в городской среде. В итоге большой популярности авто так и не получило.