Почему водители легковушек должны пропускать тяжелые грузовики?

Известный факт, что водителей легковых автомобилей очень раздражает поведение дальнобойщиков на дороге. Претензий к ним предъявляется немало: и дорогу не уступают, и сигналов не слышат от других водителей, и обгонять не дают.

Водитель американского тягача пояснил, почему большегрузным фурам и тягачам следует уступать дорогу в спорной ситуации.

У американского трака, на котором тот работает, механическая коробка передач, и их, в отличие от легкового автомобиля - 13. Чтобы развить скорость в 20 км/ч, водителю требуется поэтапно пройти 6 передач. Особенно усложняют путь многочисленные светофоры, круги и перекрестки, когда приходится все время переключаться. Затормозить большегрузной фуре также намного сложнее, чем легковушке, как и стартовать с места. По этим причинам лучше пропустить тягач, чем навязывать ему свои «условия игры».

Большегрузные автомобили работают на дизеле, шум от которого перекрывает все звуковые сигналы от других участников дорожного движения. Водитель тягача их просто не слышит. Водители же легковых автомобилей уверены, что дальнобойщики настолько зазнались, что перестали считаться с другими участниками дорожного движения.

Также водитель американского тягача заметил, что, если ему удается услышать сигналы от других водителей, он старается лишний раз пропустить автомобиль, чтобы не создавать ДТП, поскольку время, потерянное на составлении бумаг о ДТП бесценно.