Изотермические фургоны получили шасси JAC N56

На шасси JAC N56 теперь будут выпускать изотермические фургоны.

Представители компании «ЦентрТрансТехмаш», занимающейся выпуском автомобильных фургонов, показали специальные надстройки, которые позволяют разместить на JAC N56 изотермический фургон.

Известно, что транспортное средство разрабатывалось по заказу одного из предприятий Новосибирска. Компания, которая будет использовать новые автомобили, занимается производством мороженного.

В «ЦентрТрансТехмаш» рассказали, что кузовные элементы были собраны из сэндвич-панелей, толщина каждой - ровно 10 сантиметров. Снаружи добавлена пластиковая облицовка.

В фургон инженеры организации установили кондиционеры Carrier Xaros 600, которые предназначаются для использования в транспортных средствах, применяемых для перевозки продуктов глубокой заморозки.

Под капотом новых фургонов устанавливается дизельный силовой агрегат, мощность которого - 150 лошадиных сил. В пару к нему добавили МКПП на 6 передач. Максимальная скорость автомобиля - 110 км/ч.