Российские энтузиасты всерьез модернизировали мотоцикл «Днепр». Модернизация не коснулась внешнего облика мотосредства, но всерьез «прокачали» его в качестве «рабочей лошадки».

Чтобы соединить «Днепр» с грузовым прицепом, отчасти напоминающим вагонетку, потребовалось установить полноценную ось. А чтобы у мотоцикла хватало сил тащить за собой загруженный прицеп, мотоциклетный двигатель заменили на дизель, к которому добавили дополнительный топливный бак, поскольку объема прежнего не хватало надолго.

Также переработали конструкцию колес, установив впереди более массивную вилку, родное колесо заменили на широкое, способное выдерживать более серьезные нагрузки. Грузовой кузов был предусмотрен под сыпучие материалы, поскольку мастера сделали его на откидном механизме. Также под кузовом установили лебедку.

Пользователи сети по достоинству оценили необычный проект, отметив высокую эффективность мотоцикла после модернизации.