Аналитики рассказали, безопаснее ли кроссоверы легковых автомобилей.

Специалисты оценивали показатели безопасности с точки зрения причинения вреда пешеходу при столкновении с ним. По итогам исследований стало понятно, что пеший участник дорожного движения чаще получает смертельные травмы, если его сбивает кроссовер, нежели автомобиль с другим типом кузова.

В подготовленном отчете аналитики предупредили производителей автомобилей, относящихся к сегменту SUV, что они должны позаботиться о безопасности своих транспортных средств.

Самые серьезные травмы пешеход получает после столкновения с радиаторной решеткой транспортного средства, которая ударяет человека в область груди или таза. Чтобы сделать этот вывод, исследователям пришлось проанализировать около 100 ДТП, произошедших в Соединенных Штатах.

Результаты оказались ожидаемыми, ведь автомобили, которые относятся к сегменту SUV, действительно массивнее и тяжелее других транспортных средств легкового сегмента.