Известно, что будущий электрокар Maserati не будет седаном или кроссовером, а, скорее всего, это будет электрический Gran Turismo.

Автомобили Maserati имеют изысканный внешний вид и высококлассную внутреннюю отделку, хотя никогда не отличались надежностью, но всего этого недостаточно для выпуска электромобиля, да еще который хочет конкурировать с Tesla.

Любопытно, что покровительство электромобилю оказывает не гендиректор FCA Group, Серджио Маркионне, который известен как противник электрических машин, а Роберто Фидели, новый глава отдела разработок концерна.

Добавим, что Фидели в итальянский холдинг пришел из подразделения BMW i, соответственно, он знает толк в электрических авто.

С его опытом производитель определить направление марки. Tesla не является самой лучшей на рынке, но она в год выпускает по 50 тыс. электрокаров, отмечает Фидели в рамках автосалона в Париже.

Отмечая, что компания Maserati не покажет электрический автомобиль раньше 2019 года, то, скорее всего, все забудут о его планах. Кроме того, у производителя в данное время полная продуктовая линейка традиционных машин, чтобы думать о выпуске электрокара. Да и сомнительно, что они успеют до 2020 года наладить серийный выпуск такой машины.