Гордон Мюррей, разработавший McLaren F1, рассказал о том, что его новое купе GMA T.50 получит инновационный силовой агрегат, который никого не оставит равнодушным.

Сообщается, что новый двигатель был разработан сотрудниками GMA и Cosworth. Новый мотор имеет V-образную компоновку, что позволяет сэкономить немного места под капотом. Инженеры, работающие над силовым агрегатом, сказали, что создаваемая установка полностью уникальная.

Новый двигатель не имеет схожих деталей ни с одним существующим двигателем, что очень необычно. Блок цилиндров создан из особого алюминиевого сплава, а шатуны и клапаны были вылиты из титановой смеси. При этом коленчатый вал решили оставить стальным.

Общий вес мотора составляет 13 кг, что на 500 грамм больше двигателя, установленного Koenigsegg Jesko.

Современный 3,9-литровый атмосферный двигатель обладает 12 цилиндрами. Он способен генерировать 663 лошадиные силы и 467 Нм крутящего момента при 12,1 тыс. оборотах. Чтобы стабилизировать мощность, GMA установили стартерный 48-вольтовый генератор, который весит 178 кг.

Когда GMA T.50 будет представлен на рынке и сколько всего их планируется создать - пока не сообщается.