Специалисты решили рассказать, как по звуку возможно проведение диагностирования неисправностей транспортного средства.

Скрежет, который доносится из-под днища, может свидетельствовать о проблемах, которые связаны с автомобильной выхлопной системой.

Некоторое дребезжание либо рокот говорят о разбалтывании, либо ослаблении элементов. При сильном рёве и выхлопах, как в случае автоматной очереди, стоит ожидать прогорание глушителя.

В случае изношенного подшипника корзины сцепления в передке авто слышны визги, гул, а также скрежет. Если при холостом ходе в трансмиссии наблюдается гул, тогда возможен износ вала либо шестеренки. Если слышны похрустывания в случае выжатого сцепления, можно ожидать, что вскоре выйдут из строя синхронизаторы КПП.

Стуки и скрипы в области передних колес во время езды по неровной дороге могут говорить о сильном износе наконечников рулевых тяг, амортизаторов, а также тормозных дисков.

Если ступичные подшипники изнашиваются, может возникать под колесами монотонный гул. Свист из-под автомобильного капота свидетельствует о плохой натяжке генератора.

По причине неисправности водяной помпы могут наблюдаться шумящие, рокочущие, а также подвывающие звуки.