Это не первый раз, когда Land Rover Range Rover следующего поколения выходит на дороги, но впервые роскошный внедорожник обзавелся каркасом безопасности.

Если внимательно посмотреть на заднюю часть, тестовый автомобиль имеет двойную схему выхлопа в отличие от одного из предыдущих прототипов, что позволяет предположить, что это не модель с двигателем V8.

Новый Range Rover и версия Sport перейдет на совершенно новую платформу с высоким содержанием алюминия. Архитектура так называемой модульной продольной архитектуры (MLA) будет значительно легче, чем сегодняшний D7u, и в будущем будет использоваться практически в каждом новом Jaguar или Land Rover.

Согласно первоначальным данным, Range Rover 2022 года должен быть примерно того же размера, что и модель, которая все еще находится в продаже, и это легко увидеть на новых шпионских снимках. Новые основы позволят предлагать электрифицированные и полностью электрические силовые агрегаты, но они появятся не с первого дня. Вместо этого ожидается, что новый RR будет запускаться с традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Говоря о силовых агрегатах, один из слухов, окружающих модель следующего поколения, предполагает, что Range Rover может отказаться от своего нынешнего 5,0-литрового двигателя V8 с наддувом, который может быть заменен 4,4-литровым двигателем с двойным турбонаддувом от BMW. Кроме того, все остальные дизельные и бензиновые агрегаты текущей модели будут заменены на более новые и эффективные агрегаты.

Новый Range Rover ожидаемо будет запущен к концу следующего года, как модель 2022 года. Сначала он будет доступен с выбором из нескольких силовых агрегатов ICE, но к ним будет добавлена гибридная производная, а также версия с нулевым уровнем выбросов.