Genesis решила проблемы с новым 3,0-литровым турбодизелем

Южнокорейская премиальная марка Genesis вновь запустила в производство кроссоверы GV80. Инженерам компании удалось решить проблему нового турбодизеля 3.0 Smartstream.

Обнаруженный дефект в конструкции двигателя потребовал полуторамесячной работы мотористов, но его получилось устранить. Сейчас собирается тестовая партия дизельных паркетников GV80.

10 недель назад от владельцев GV80 с турбированным 6-цилиндровым двигателем Smartstream 3.0 стали поступать жалобы на чрезмерную вибрацию мотора на холостых оборотах. Чтобы сохранить лояльность клиентов, компания увеличила гарантийный срок на силовой агрегат в два раза - до 10 лет или 200 тысяч километров. После успешного прохождения тестов доработанного двигателя гарантийный срок вернется к прежним значениям - 5 лет или 100 тысяч километров.

Напомним, что поставки кроссоверов Genesis с дизельным мотором на российский рынок намечены на ближайшее время. GV80 уже получил отечественные сертификат на три различных агрегата и 8-диапазонную автоматическую трансмиссию. Коробка будет передавать крутящий момент на все четыре колеса автомобиля.

Пока он доступен на рынке в Южной Корее и там имеет внушительный успех. Несмотря на остановку конвейера и режим ограничений за полгода дилерские центры бренда сумели реализовать почти 20 тысяч GV80.