Ходовая часть любого автомобиля всегда должна быть исправна. Это гарантирует лёгкую управляемость машиной и комфорт. Проверки ходовой части должны быть регулярными, чтобы владелец мог точно знать, что с неё всё в порядке.

Для начинающих автолюбителей такое занятие покажется сложным, ведь порой добраться до агрегатов и узлов без специализированного подъёмника невозможно. Мало кто знает о способах проверки состояния подвески без домкрата, инструментов и ямы, а таких в действительности большое количество.

Амортизаторы. Чтобы проверить данную часть автомобиля, раскачайте капот вашей машины сверху вниз. Если амортизаторы в норме, то они с лёгкостью вернутся в обратное положение. Откройте капот и одной рукой возьмите шток, а второй создайте движение крыла машины. Если появляется стучащий звук, это значит, что амортизатор неисправен или же опорный подшипник. Загляните под колёсную арку, если есть масляные пятна, то это тоже означает поломку амортизатора.

Рулевые наконечники. Чтобы проверить данные элементы, вам понадобится помощник. Один должен положить руку на рулевой наконечник, а второй начинает медленно крутить руль. Если рука того, кто положил её на наконечник, ощущает отдачу, то нужно его заменять.

ШРУС. Прокатитесь на вашем авто по кругу. Поворот налево - проверка левого ШРУСа, направо - правого. При неполадках будет слышен хруст и щелчки.

Шаровые опоры. Раскачайте колесо в разные стороны, при поломках появляется люфт. Чтобы добиться точного результата раскачивание проводите при нажатии педали тормоза. При сохранении люфта придётся заменить шаровую опору.

Стойки и втулки стабилизаторов. Для этой диагностики вам так же понадобится помощник, с которым Вы с двух сторон будете раскачивать кузов автомобиля. Если появились посторонние звуки, то это означает поломки. Возникшие звуки, которые слышны при раскачке в задней части, могут сказать о неисправной и поношенной выхлопной системе. Если Вы хотите провести точную проверку, тогда покачайте выхлопную трубу в стороны, автомобиль при этом должен спокойно стоять. Стуков нет - проблема с шарнирами заднего стабилизатора.

Вывод. Своими руками проверить машину может абсолютно каждый, для этого не требуется каких-либо профессиональных навыков. Вам даже не потребуются инструменты и специализированные аппараты. Вы проверяете состояние своего автомобиля, можно сказать, голыми руками. Поэтому это намного удобнее, чем переплачивать мастерам из СТО.

Профессионалы утверждают, что автомобили, подлежащие эксплуатации, бывают неисправны. Даже при всех проверках, некоторые автолюбители не обращают внимание на проблемы и приспосабливаются к такому вождению. Это может означать только одно: ваша машина может приобрести более серьезные неисправности, которые возникают неожиданно и приводят к авариям. Уважаемые водители, будьте осторожны на дорогах и устраняйте неисправности вовремя!