Четыре грузовика, так похожих на «Шишигу»

«Шишига» или ГАЗ-66 является культовым «проходимцем» советской эпохи. Высокая проходимость, простота в обслуживании и эксплуатации, большая грузоподъемность сделали грузовик незаменимым для советской, а позже и российской армии.

Как оказалось, есть у ГАЗ-66 «двоюродные братья» и в других странах. Наиболее похожи 4 грузовика, о которых пойдет речь. Всего же за 50 лет в мире было произведено 15 грузовиков со схожими характеристиками и экстерьером.

Бразилия может похвастать грузовиком Agrale Marrua AM41, который увидел свет в 2013 году. Автомобиль состоит на службе бразильской армии. В тентованном кузове может одновременно находиться 14 человек. Высокий клиренс позволяет машине преодолевать брод глубиной до одного метра. Под капотом у Agrale Marrua AM41 турбодизель объемом 4,8 литра и мощностью 162 «лошадки». Максимальная грузоподъемность - 2,5т.

Британия разработала свой большегрузный аналог «Шишиги» - Reynolds Boughton RB 44. Произошло это в 1978 году. Вместимость борта - 12 человек, мощность двигателя 109 лошадиных сил, что на сегодняшний день маловато будет. По этой причине в 2010 году Agrale Marrua AM41 подлежал поэтапному списанию. Грузоподъемность машины - 2,5т.

В Германии был создан «Унимог» - Mercedes-Benz Unimog. Это довольно известный грузовик, который находится на службе армий 30-ти стран. Первую полноприводную версию «Унимога» знаменитый немецкий автоконцерн стал выпускать сразу после Второй Мировой войны. Сегодня грузоподъемность грузовика составляет 7,5 тонн.

Индийская Tata LPTA 713 TC - еще одна версия, вдохновленная «Шишигой», которая выпускается с 1999 года. Вместительность борта - 12 человек. Машина может преодолевать водные преграды глубиной до 65 см, а также отбуксировать прицеп весом в 5 тонн. Грузоподъемность Tata составляет 2,5 тонны. Двигает эту махину двигатель мощностью 125 лошадиных сил.