Блогер Иван Зенкевич считает, что мопед вариации YQ50 марки Alpha является очень удачной моделью китайских производителей.

За основу для китайца взяли T-образную раму. В нижней части мопеда крепят мотор. За ним видно вилку заднего колеса. Бак установлен вверху на перекладине. У основания разместили рулевую колонку. На центральную стойку идёт главная нагрузка. За счёт этого увеличивается надёжность мотоциклетной техники.

YQ50 получил четырёхтактный двигатель на 0,495 л. Силовая установка способна генерировать 3,5 л.с. Стартер в мопеде заводит силовую установку даже в морозы.

Модель с места разгоняется довольно резво. Разогнавшись до 70 км/час, начинает троить двигатель. Блогер отмечает чёткое переключение скоростей. Однако барабанные тормоза оставляют желать лучшего.

У мопеда хватит мощности для эффективной езды в условиях бездорожья. Аппарат спокойно преодолевает неровности за счёт больших колёс и внушительного дорожного просвета. Для пассажирского сиденья характерна эргономика, а также мягкость посадки.