Итак, накануне, 28 сентября Hyundai официально представил свою последнюю гоночную машину Elantra N TCR. В разработке находится дорожная версия - многие уже видели шпионские фотографии Elantra с большими двумя выхлопными каналами и видным спойлером.

Тем не менее, это первый официальный ролик от Hyundai о том, что появилась полноценная уличная Elantra N.

Как это часто бывает с тизерами, дается лишь краткий обзор. Однако в конце вышеупомянутого видео, демонстрирующего новый гоночный автомобиль TCR, дверь открывается и видно уже закутанную в камуфляж Elantra N, которая уезжает.

Шпионские фотографии дают нам более четкое представление о спортивном седане. Не ожидается, что автомобиль будет существенно отличаться от Elantra N Line, хотя решетка радиатора TCR не такая широкая и "зубастая", как у серийного автомобиля. Можно видеть, что серийный N, по крайней мере, имеет "хищное лицо", но будет интересно посмотреть, будут ли углы решетки похожи на TCR. По крайней мере, угловые воздухозаборники в нижней части будут отличаться от N Line.

Сзади все будет по-другому, так как на шпионских фотографиях видны большие двойные выхлопные трубы на каждом углу. Все это для того, чтобы помочь справиться с мощностью до 275 лошадиных сил, что в наши дни звучит не так много, но для чего-то такого маленького, как Elantra, этого должно хватить.

Ожидается, что мощность будет передаваться на передние колеса либо через шестиступенчатую механическую коробку передач, либо через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.

С представлением гоночного автомобиля и официальным тизером дорожного автомобиля, можно увидеть серийный выпуск Elantra N до конца года. Однако пока никаких конкретных дат, поэтому в следующем году он может появиться как модель 2022 года.