Немецкий автопроизводитель Volkswagen начал продажи на рынке Китая спецверсии кросс-купе Tiguan X. Стильное и агрессивное авто в плане стоимости может конкурировать с японским внедорожником Toyota Prado, но сможет ли опередить конкурентов на глобальном рынке - вопрос спорный.

На китайском рынке новинка появилась под «именем» Volkswagen Tiguan X 380 TSI 4Motion, но цифровая маркировка в данном случае указывает не на мощность двигателя, а на крутящий момент. Спецверсия кросс-купе построена на основе длиннобазного Tiguan, может конкурировать в плане габаритов и колёсной базы (2,79 м) с признанными лидерами рынка в данном сегменте. Авто получило массу интересных решений как в экстерьере, так и в интерьере. К примеру, светодиодные дневные ходовые огни, решётка радиатора с хромированными элементами, задние фонари с подсветкой LED, оригинальная линия крыши и передняя панель.

Под капотом полноприводный Volkswagen Tiguan X 380 TSI 4Motion оснастили двигателем мощностью 217 «лошадей», работающим в паре с семидиапазонным DSG с двойным сцеплением. Агрегат позволит кросс-купе показывать потрясающие результаты скорости на трассе или же во время езды по бездорожью. Оценили новинку в сумму, эквивалентную 3,53 млн рублей. Некоторые эксперты считают, что у спецверсии «сомнительные перспективы» на глобальном рынке, поскольку за такую же примерно цену можно купить Toyota Prado. Несомненно, японский внедорожник проигрывает в плане внешности, но по возможностям и функциональности может составить достойную конкуренцию.