Собственник кроссовера Renault Duster сопоставил комплектации с дизельным и бензиновым моторами. Об использовании этих модификаций он рассказал на площадке «Яндекс.Дзен».

Вначале пользователь ездил на Renault Duster с бензиновым агрегатом, мощностью 102 л.с. и емкостью 1,6 литра, но потом приобрел дизельную вариацию автомобиля. Более новый экземпляр превосходит оппонента - он тратит не больше 4,8 л горючего на 100 км пути, тогда как бензиновый уже от 6,8 л и больше. Это касается поездок по трассе. Ситуация с пробками в городах тоже сложилась не в пользу бензинового двигателя - 9,8 л против 5,5 л на сотню км.

В течение первых пяти лет применения Renault Duster потребовал замены рычагов, стоек стабилизатора, лицевых амортизаторов и АКБ. Дизельная модификация пока не ломалась у водителя, к тому же он оказался более экономным, что очень важно для любого семейного бюджета. На новом кроссовере пробег составляет только 100 000 км, и в ремонте он еще не нуждается.