Дебют Lamborghini Jarama состоялся в рамках женевского автосалона в 70-ом году. Базой спорткара является вариация Islero. Над внешним видом эффектной вариации купе работал Марчелло Гандини, являющийся известным итальянским дизайнером.

Авто было узнаваемым за счёт своей «угловатости». Это было настоящим трендом в семидесятых годах. Спорткар оснащался магниевыми 15-дюймовыми колесами и расширенной колеёй. Транспортное средство выпускалось с 70-го по 76-ой год. За данный период времени выпустили 328 экземпляров.

Для продажи предлагались две вариации авто. Речь идёт о Jarama 400 GT с силовой 3,9-литровой силовой установкой Lamborghini V12 на 350 лошадиных сил, а также модификации 400 GTS с форсированным мотором на 365 л.с.

«Заряженное» купе оснащалось новыми колесами, поперечным воздухозаборником на капоте, другими передними креслами и модифицированной «приборкой».

Цена редкого спорткупе на вторичном рынке составляет 1100 000 - 200 000 долл. (7 580 000 - 15 100 000 руб.).