Ресурс мотора в автомобиле начинает снижаться из-за его работы на холостом ходу. В этом режиме коленвал выполняет минимальное количество оборотов, что не очень полезно для длительной эксплуатации агрегата.

Важно принимать во внимание, какой двигатель имеется в виду, когда появляется вопрос о вреде холостого хода. В современных средствах перемещения зачастую применяют малообъемные турбоагрегаты, и именно они быстрее портятся в таком режиме. Их ресурс ограничивается моточасами. Холостой ход «выбирает» небольшое число таких моточасов и снижает общий ресурс.

Еще одной проблемой является фактор задействования масла, циркуляция которого нарушается при незначительных оборотах. Нужно знать, если двигатель долгое время и часто функционирует при холостом ходу, то масло необходимо менять по регламенту и даже еще чаще. Работая на малых оборотах продолжительный период, мотор не оснащается горючей смесью в должном объеме, из-за чего работает не лучшим образом, чем ухудшает общий механизм транспортного средства.

В целом, стоит отметить, что малый срок функционирования агрегата на холостом ходу может не нанести ему вреда, но прогревать его стоит зимой не дольше 10 минут. Узнать точное время автомобилисты смогут, заглянув в инструкцию для машины.