Немецкая автомобилестроительная компания Mercedes-Benz объявила о выпуске новой электрической универсальной платформы. В разработку производитель намерен инвестировать 350 млн евро, что должно ускорить выход инновационной архитектуры.

Mercedes-Benz пока не делится особыми спецификациями электрической универсальной платформы, но некоторые подробности всё же стали известны. Так, немецкий производитель заявляет, что будет предложено несколько конфигураций кузова на новой архитектуре и три аккумуляторных батареи разной ёмкости.

Разрабатываемая Mercedes-Benz электрическая «тележка» состоит из 3-х модулей - задний ведущий мост, напольная высоковольтная батарея и передний модуль, на котором будут размещаться некоторые компоненты. На данной архитектуре будут создаваться пассажирский и грузовой фургоны, машины скорой помощи и грузовые платформы.

Напомним, актуальное поколение Mercedes-Benz eSprinter оснащается аккумуляторными батареями на 41 кВт/ч, обеспечивающими запас хода на электротяге порядка 168 километров. С выходом новой платформы фургон должен получить батарею большей ёмкости, правда, пока об этом нет точной информации, равно как и не сообщается, когда ожидать появление новинок, построенных на универсальной электрической «тележке».