Представители фирмы Mitsubishi подтвердили, что ее плагин-гибридную технологию (PHEV) можно использовать для внедорожных вариаций следующей генерации. Речь идет о моделях Triton, а также Pajero Sport.

Версия Triton должна выйти на авторынок в 2022 г. В текущей системе установлена 2,4-литровая четырехцилиндровая бензиновая силовая установка, генерирующая 128 «лошадей». При этом крутящий момент достигает 199 Нм. Вместе с мотором в передней части функционирует электродвигатель на 82 лошадиные силы (137 Нм). Сзади установлен электромотор на 95 лошадиных сил (195 Нм).

Транспортное средство комплектуется эффективным литий-ионным аккумулятором на 13,8 кВт/ч. Чтобы передавать мощность на все 4 колеса применяется односкоростная версия планетарного редуктора.

Высшее руководство Mitsubishi считает, что PHEV являлся предпочтительной вариацией электрификации для Triton. Между тем ведутся работы по разработке традиционного гибридного силового агрегата, не имеющего подключаемого модуля.