В четверг, 10 декабря, в Москве официально презентовали российский электрокар «Кама-1». Отечественные автомобилисты оценили новинку, но нашли в ней три существенных недостатка.

Разработчики отмечают, что «Кама-1» - это электрический кроссовер. Однако автомобилисты сомневаются, что электрокар можно отнести к данному сегменту, а всё из-за 16-сантиметрового дорожного просвета. С таким клиренсом «Кама-1» вряд ли можно назвать кроссом, к тому же, возможности у него, скорее, как у авто в кузове седан. То есть, например, езда по глубокому снегу на электрокаре с большой вероятностью окажется невозможной.

Ещё один недостаток - теснота в салоне. Из-за этого электрокар нельзя оснастить подушкой безопасности, а это большой минус. Не самым удачным называют также решение разместить дисплей мультимедийной системы на рулевом колесе. Например, в случае аварийной ситуации, с учётом отсутствующей подушки безопасности, водитель может сильно удариться головой об экран на руле.

Последняя претензия у автомобилистов к стоимости «Кама-1». Ожидается, что электрокар получит ценник выше миллиона рублей, но многие считают, что это высокая цена для машины с не самой лучшей проходимостью, 250-километровым запасом хода на электротяге и не очень комфортабельным салоном. Исходя из этого можно предположить, что новинка окажется не слишком востребованной на рынке.