Себастьян Феттель победил на Гран-При Монако, опередив своего товарища по команде Кими Райкконена при странных обстоятельствах.
Одержав победу на Гран-При Формулы-1 в Монако, немец увеличил своё преимущество в личном зачёте над Льюисом Хэмилтоном до 25 очков. Кстати, Хэмилтон, весь уик-энд чувствовавший себя не самым комфортным образом в болиде, закончил дистанцию 7-м. Даниэль Риккардо принёс «бронзовый» подиум для Red Bull Racing.
Более длинный первый отрезок позволил Феттелю опередить напарника и обладателя поула Кими Райкконена. А вот Кими, как считают многие, Скудерия специально зазвала в боксы слишком рано, понимая тот факт, что он вернётся на трассу в трафике и потеряет ровно столько, сколько и нужно для выхода в лидеры Феттелю. Впрочем, никто и никогда в применении командной тактики не станет сознаваться. Кстати, это оказалась первая победа для «Феррари» на уличной трассе в княжестве Монако с 2001 года.
Самый драматичный момент гонки произошёл на 60-м круге, когда Дженсон Баттон на своём McLaren поддел Паскаля Верляйна из Sauber, и машина немца в итоге легла на бок в легендарном повороте, ведущем ко въезду в туннель. Понятно, что оба пилота после произошедшего не смогли продолжить борьбу. К счастью, никто не получил никаких травм.
Лицо и поведение Райкконена на подиуме давали чётко понять: командная тактика действительно была реализована! Конечно, финн вообще редко даёт возможность проявиться эмоциям, но в тот момент его выражение лица было просто каменным. Впрочем, в топ-командах мы такое видим часто.
Даниил Квят имел все шансы набрать несколько очков за 9-е место, но в самой концовке и он стал участником аварии. А случилось так, что в его «Торо Россо» просто въехал Серхио Перес из «Форс Индии». Вердикт судей был однозначен: «Чеко» виноват. Но Квят из-за повреждения бокового понтона, хоть и был классифицирован, до отмашки клетчатого флага не добрался.
Следующий этап «Больших Призов» примет у себя Канада.