Попытка номер два: особенный WRX STI от «Субару» покорил Нюрбургринг

После дождливого визита на Nordschleife, не закончившегося рекордом, Subaru вернулась, чтобы попытаться установить-таки лучшее время.

Subaru показала на видео штурм рекорда Нордшляйфе - задачу эту выполнили при помощи своего WRX STI в экстрим-спецификации Type RA. Так, именно «заряженный» аппарат от «Субару» стал самым быстрым седаном, когда-либо гонявшимся по Nürburgring (второе название - Nordschleife). Ричи Стэнэвей пилотировал четырёхдверку на полотне «Зелёного Ада», пройдя круг за 6 минут и 57,5 секунд. К сожалению, видео не демонстрирует нам прохождения всего круга из кабины STI.

Автомобиль в традиционных синих цветах оснащён 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом в 600 лошадиных сил и использует коробку передач в спецификации World Rally Championship. Трансмиссия - секвенталка.

Пересмотренный аэрообвес создаёт 295 килограммов прижимной силы на максимальной скорости в 179 миль в час (288 километров в час). В арсенале есть активное заднее крыло. Колёса - это 19-дюймовые кованые BBS. Капот выполнен из углеродного волокна. Из него же изготовили крышу и то самое «умное» массивное антикрыло.

• Таких не бывает: Subaru построила спецверсию WRX STI для Нюрбургринга