Ginetta всерьёз нацелилась на конкуренцию с Toyota и получила первого заказчика на готовящийся спортпрототип.

«Тойота» - единственная команда, которая продолжит в новом сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость являться полностью заводским проектом, представленным в классе LMP1. В компании Ginetta поняли, что надо этим пользоваться. Как стало известно, они уже приняли заказ от одного из коллективов на подготовку сразу трёх машин. Но кто именно стал заказчиком? Пока тайна.

Ясно, что «конюшня», которая получит три спортпрототипа, два из них заявит на полный сезон в FIA WEC, а также выставит на старт марафона «24 часа Ле-Мана». Третий же экземпляр окажется оставлен в качестве запасного.

Обсуждая сделку, председатель Ginetta Cars Лоуренс Томлинсон сказал: «Это большой шаг вперёд для программы и отличная новость для FIA WEC и ACO. Автомобиль, задуманный на нашей фабрике в Йоркшире, скоро будет оспаривать победы на этапах чемпионата мира по гонкам на выносливость, в том числе делая это в Ле-Мане».

Между прочим, пообещали и то, что скоро появится и ещё покупатель оставшихся машин, а всего компания строит шесть шасси.