Acura подготовила великолепное трио для Pikes Peak. Даже квартет!

В этом году штурмовать высоты Pikes Peak International Hill Climb компания Acura будет сразу с несколькими машинами.

Всего «Акура» выставит на старт четыре авто. Все они разные, но и все крутые. Что именно увидим? Гибридный суперкар NSX, парочку седанов TLX и кроссовер (!!!) RDX. Начинаем с Open Class - там и поедет TLX GT. Просто бомба! Машина оснащена 3,5-литровым V6 в 600 «лошадей». Готовили аппарат усилиями команды RealTime Racing. С серийным авто общего почти и нет. Только внешность схожая. Кстати, мотор установили продольно, в то время как у «гражданского» варианта он располагался поперечно. Трансмиссия тут гоночная, Xtrac. Управлять болидом будет Питер Каннингем, являющийся одновременно и боссом RealTime Racing.

Также отмечаем и Acura TLX A-Spec (заявят в класс Exhibition). Он отличается пересмотренной подвеской, форсированным 3,5-литровым V6 с турбонаддувом мощностью 500 л.с., самоблокирующимся дифференциалом и более бескомпромиссным аэродинамическим пакетом. Он плюс теряет в весе. По сути, имеем дело с автомобилем, который близок к серийному. В Pikes Peak седаном данным управлять предстоит Нику Робинсону. Ник уже пять раз здесь стартовал.

Ещё ближе к «нормальному» авто является Acura NSX. Она потому определена в категорию Time Attack 1. Правда, и тут есть кое-что особенное. Так, стандартные турбокомпрессоры заменяются кастомными, а ещё автомобиль обретает большее крыло и передний сплиттер. Acura установила обновление программного обеспечения для двигателя и гибридной системы. Покрышки выбрали Pirelli. Джеймс Робинсон поведёт в бой эту Acura. Да, он родственник Ника Робинсона. Если точнее, то младший брат. А вот опыта участия в «Пайкс Пик» у него даже побольше - 8 раз выходил на старт гонки в Колорадо!

Самый-самый странный из этого квартета - кроссовер RDX. Уж чего, а участия кроссовера в такой гонке мы точно не могли предвидеть. Его 2,0-литровый турбомотор «раскочегарили» до 350 лошадиных сил, а было 272 л.с. Инженеры Acura специально для этого поставили иной турбокомпрессор, добавив и заодно «мягкий гибрид» с электрическим нагнетателем. Система полного привода SH-AWD, по большому счёту, стандартна, хотя Acura и сделала некоторые изменения по программному обеспечению для увеличения крутящего момента, идущего на задние колёса. Пилотом станет Джордан Гитар - он новичок столь значимых состязаний. Между прочим, работает Джордан инженером-испытателем в «Хонде».

«Пайкс Пик-2018» состоится очень скоро - 24 июня.