Одной из наиболее обсуждаемых тем во время проведения последнего Гран-При Формулы 1, было признано решение команды Mercedes о применении на задних колесах своих болидов тормозных дисков с проделанными добавочными отверстиями.

Это дало возможность значительно более быстрого отведения горячего воздуха от нагревающихся механизмов.

Такое решение не оценила команда Ferrari, поэтому в некоторых гонках пилоты Mercedes не использовали данный тип дисков, по причине возможного заявления протеста с ее стороны.

FIA, в свою очередь, дала добро на применение подобного рода дисков во время проведения заезда в Мехико, но пообещала создать регламент для их использования посредством выпуска особых указаний.

Команда Red Bull Racing также решила не отставать от конкурентов в техническом плане и применила данный тип тормозных дисков на своем новом болиде. Автомобиль на данный момент находится на стадии прохождения всех необходимых тестов, и будет иметь свой индекс RB15.

Команда Mercedes анонсировала активное использование данной технологии, а Ferrari приняло решение о ее неприменении, по крайней мере, в стартовых гонках сезона.