Основные изменения правил в MotoGP коснулись запуска двигателей

С начала 2019 года вступила в силу обновленная редакция правил по проведению заездов серии MotoGP.

Одной из наиболее важных новинок стал запрет на запуск любого типа двигателей внутри гаража. Во время проведения тестовых заездов на данный запрет не слишком обращают внимание, но во время официальных заездов это будет иметь огромное значение.

Для того, чтобы запустить мотор прототипа, механики команды обязаны выкатить его из гаража на пит-лайн, где оборудована для этого особая зона.

Возникает вопрос о способе запуска заводского прототипа, на котором отсутствует стартер. Стартеры для запуска такого двигателя являются внешними. Большинство команд ранее использовали устаревшие модели стартеров с двумя роликами из резины. На них устанавливали заднее колесо, а после этого выполняли пуск мотора.

Сейчас же мощности подобного типа стартеров уже недостаточно, и все команды сменили их на ручные стартеры с прямым приводом. Они представляют собой те же самые стартеры, что и на мотоциклах серийного производства, но с увеличенной мощностью.

Введение запрета на запуск в помещении связано с возгоранием в гараже команды Team Suzuki Ecstar в 2018 году.