По мнению нового руководителя итальянской команды Маттиа Бинотто, скоростные потери нового болида составят порядка 1,5 секунд на каждом круге.

Новые технические регламенты, которые были разработаны федерацией FIA специально к новому чемпионату мира F1 сезона 2019 года, заставили инженерно-технических специалистов всех команд внести конструктивные изменения в аэродинамический обвес своих болидов.

Своей оценкой скоростных характеристик нового болида итальянской команды, Ferrari SF90, поделился руководитель Ferrari Маттиа Бинотто. Его мнение интересно еще и потому, что до заступления в новую должность, Бинотто был главным конструктором Ferrari. Испытания новой гоночной машины в аэродинамической трубе показали, что потери в скорости составят 1,5 секунды на круг. Именно такие показатели прогнозировались в коллективе еще до испытаний.

Факторы, которые повлияли на ухудшение скоростных характеристик Ferrari SF90, стали конструктивные изменения. Которые были внесены в конструкцию болида согласно новым техрегламентам FIA. Машина стала тяжелее, на нее установлены новые антикрылья. Тормозные воздухозаборники и дефлекторы также отрицательно повлияют на скорость машины.