Итоги двух отрезков тестовых заездов перед чемпионатом Formula 1 оценивают не только гоночные коллективы.

Своими наблюдениями поделился глава спортивного отдела компании Pirelli М. Изола.

По словам представителя итальянской фирмы, гонщики смогли существенно увеличить скорость прохождения круга по сравнению с прошлым годом. При этом старты проводились на разной резине - от С1 (жесткий тип) до С5 (мягкий состав).

Лучший результат Себастьяна Феттеля 1:16,221 секунды отличается от показателя на этой трассе, достигнутого год назад на 0,961 сек. При этом масса машины с пилотом увеличилась на 10 кг. Представители Pirelli удовлетворены, что конюшни смогли опробовать все типы шин.

Единственным нюансом является отличие погодных условий от реальной ситуации, в которой проходят гонки. В более жарких условиях разница между двумя классами резины, например С4-С5, будет составлять около 0,9 сек. На тестах этот интервал получался всего 0,6 секунды. Гонщики соглашаются с такой оценкой.

Замечания спортсменов на гранулирование шинного состава исчезнут с началом выступления в сезоне. Специалисты списывают этот эффект на прохладную погоду. А появления пузырей на покрышках вообще отмечено не было.