За рулем мощного гоночного автомобиля будет находиться пилот по развитию Петер Кокс.

Как считает сам японский автопроизводитель, сложность Мид-Огайо делает эту трассу идеальным местом для проверки в деле нового спорткара. Ожидается, что Acura NSX GT3 получит омологацию для класса FIA GT3 уже в ближайшие месяцы, а на старт гонок GT впервые выйдет в следующем году на территории Северной Америки.

Как и в случае с дорожной версией, NSX GT3 питается от 3,5-литрового турбированного двигателя V6 и на самом деле имеет тот же блок, идентичный коленчатый вал, клапаны, поршни.

Между тем, конструкция кузова у гоночной модификации резко отличается от гражданского автомобиля и включает в себя множество передовых аэродинамических компонентов - в том числе, массивное заднее крыло, большой фронтальный сплиттер и огромный диффузор сзади.