Главным образом, потому, что «экс-пятый» остается верен себе: он по-прежнему выглядит мощно, «сурово», «по-взрослому». «Взрослой» остается и цена, но давайте обо всем по порядку.

Как я уже сказал, новых BMW X5 будет три: xDrive35i, xDrive35d и xDrive50i. Числа «35» и «50» не намекают на объемы двигателей: на 35-е установлены 24-клапанные турбированные рядные шестицилиндровые двигатели (уже нечасто такие попадаются, а жаль) объемом три литра, бензиновый и дизельный соответственно. Мощность бензинового - 300 «лошадей», крутящий момент - 407 Нм. Дизель выдает «всего» 255 л.с., зато целых 560 Нм (!) крутящего момента, и, наконец, старший 50i с 32-клапанным 4,4-литровым V8 с двойным наддувом под капотом обладает мощностью в 445 л.с. и крутящим моментом в 650 Нм. Солидно!

Все BMW X5 полноприводные и для всех предлагается восьмиступенчатая КПП. 35i - самый легкий из X5, его вес - 2,19 тонны, дизель на 60 кг тяжелее, а 50i весит уже 2,39 тонны. До 100 км/ч дизель разгоняется медленнее всех - за 6,2 с; 35i быстрее на 0,3 с, а 50i достигнет «сотни» всего за 4,3 с.

Расход топлива 35i - 13,11 л на 100 км в городе и 8,74 л на 100 км автобана, дизель расходует 10,26 л на 100 км в городе и 7,61 л на 100 км автобана, а 50i потребуется целых 16,85 л топлива на 100 км по городу и 10,72 л на 100 км автобана

Стоимость BMW X5 xDrive35i в базовой комплектации - 56025 долларов, дизель xDrive35d немного дороже: 57550 долларов, а топ-внедорожник xDrive50i предлагается уже за 69125 долларов.

Photos by Motor Trend Staff