Простите за каламбур слов, но Skoda Karoq в версии Scout стал внедорожным псевдовнедорожником.

Более 10 лет назад Skoda представила свою первую модель в версии Scout - в основе была Octavia второго поколения. С тех пор семейство «скаутов» расширилось, расцвело. Так, теперь и компактный «паркетник» Kodiaq можно во внедорожной модификации получить.

Такой Karoq обладает дополнительной пластиковой «оболочкой» с серебристой окраской, но самое главное - это стандартное оснащение системой полного привода. Покупатели смогут купить «скаута» с 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем TSI, предлагающим 150 лошадиных сил, или 2,0-литровым дизелем TDI, идущим в двух мощностных конфигурациях: 150 л.с. или 190 л.с. Оснащается автомобиль шестиступенчатой механической коробкой передач. Это с самым маломощным дизельным мотором. Остальные движки - с семиступенчатым «роботом».

Karoq Scout выделяется новыми 18-дюймовыми колёсами, но за дополнительную плату доступен и 19-дюймовый комплект. Завершение изменений снаружи - это тонированные стёкла и шильдик «Scout» на передних крыльях.

Интерьер - стиль и строгость. Вы найдёте накладки на педали из нержавеющей стали, LED-пакет с фоновой подсветкой салонного пространства, полностью виртуальную приборную панель.

Покажут Skoda Karoq Scout на публике во время Парижского автосалона в октябре. Видимо, где-то примерно в те же сроки и про стоимость всё станет ясно.