Бюджетный Hyundai Ioniq начинает покорять мир

Долгожданный электрический Hyundai Ioniq прибыл в Австралию.

Компания предлагает такой же маленький корпус хэтчбека с выбором гибридных или полностью электрических вариантов. Южнокореец является конкурентом для Toyota Prius и Nissan Leaf.

Все три модели доступны в двух уровнях отделки салона - Elite и Premium, но каждый из них получает уникальное оформление, чтобы создать визуальную разницу между различными силовыми агрегатами.

Ioniq продаётся с ценником начиная от 40 990 долларов США.

Ioniq EV под капотом имеет электродвигатель мощностью 88 кВт/295 Нм в паре с литий-ионным аккумулятором мощностью 28 кВт. Заявленный диапазон составляет 230 километров, а при высоковольтной зарядке Ioniq можно заряжать до 80% всего за 23 минуты. Со стандартной точкой питания требуется больше 4-х часов для пополнения батареи.

Гибридный Ioniq соединяет 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с мощностью 77 кВт/147 Нм с электродвигателем мощностью 44 кВт/170 Нм и литий-ионным аккумулятором емкостью 8,9 кВт. Он имеет дальность "автономного плавания" 63 километра.

Расход топлива рассчитан на 3,4 литра на 100 км. на 15-дюймовых колесах Elite. Тем не менее, на 16-дюймовых колесах Premium расход топлива повышается до 3,9 л/100 км.

Ioniq имеет стандартную пятилетнюю гарантию от Hyundai, а батарея 8-летнюю гарантию или 160 000 километров пробега.