Паркетник Tata Harrier оказался проще ожидаемого

Из официального источника стали известны все тонкости деталей о флагманской модели Tata Harrier.

Опубликованные данные накануне старта январских продаж в Индии, прояснили все подробности, которые далеко не являются положительными. Так, конфигурация OMEGA-Arc взамен независимой задней подвески реализует балку. На месте дисковых тормозов на корме стоят барабанные.

Шестиступенчатой коробки автомат от автоконцерна Hyundai на период старта не будет, по той причине, что переговоры с корейцами не закончены. Про бензиновый двигатель по-прежнему совсем ничего не говорят. Подключаемый полный привод Harrier на данный момент не имеет.

Багажник имеет объем 425 литров, если сложить второй ряд сидений, то он вырастает до 810 литров. Весьма сдержанно, а ведь предполагается семиместная модель авто. Заднее сиденье делится в пропорции 60:40 лишь в предельной модификации.

Среднеразмерный кроссовер индусы по какой-то причине сравнивают с одними лишь с Jeep Compass.