Семиместный внедорожник Ford Explorer обновился и стал подключаемым гибридом. В Европе автомобиль будет выпускаться в двух вариантах - Explorer ST-Line и Platinum. Первый получил салон под карбон, красную прострочку кресел и матовые решетку радиатора и рейлинги. У последнего эти же детали глянцевые, а вставки в салоне деревянные.

Как сообщают в компании, оба варианта будут иметь гибридную силовую установку, в которую включат бензиновый мотор объемом 3 литра и мощностью 350 л.с., электродвигатель, выдающий 100 л.с., литий-ионную батарею емкостью 13,1 киловатт-часа, систему рекуперации энергии и 10-ступенчатую АКПП. Суммарная отдача установки составляет 450 л.с. и 840 Нм крутящего момента.

Проехать на электротяге внедорожник сможет около 40 километров, а заряжаться будет от обычной розетки. Правда пока нет информации о том, сколько аккумулятору потребуется времени до полного заряда. На сотню километров пути Explorer в среднем будет тратить 3,4 литра топлива. Заявленный уровень выбросов вредных веществ при этом составит 78 грамм на километр.

В салоне вседорожник тоже обновился. У него появилась 12,3-дюймовая электронная приборная панель с режимом вывода на экран только необходимого минимума информации, мультимедийный комплекс SYNC 3 с 10,1-дюймовым дисплеем, аудиосистемой B&O с 14 динамиками, точкой доступа 4G LTE Wi-Fi с одновременным подключением до 10 устройств. Кроме того, комплекс позволяет управлять некоторыми функциями машины через мобильное приложение, к примеру, открывать замки или запускать двигатель.

Автомобиль также получил системы кругового видеообзора, распознавания дорожных знаков, предотвращения фронтальных столкновений и распознавания пешеходов, удержания в полосе, а также адаптивный круиз-контроль с функцией автоматической остановки и старта, а также ассистент Evasive Steering Assist, помогающий при объезде препятствий.

Продавать внедорожник начнут в этом году, но в Европе. Напомним, что марка Ford ушла из России, оставив в нашей стране только легкий коммерческий транспорт.