В рамках аналитических исследований стало известно о том, что ремонт электрифицированных машин на 30% дороже, чем ремонт обычных транспортных средств, оснащенных двигателем внутреннего сгорания.

Сотрудники страховых компаний со своей стороны заявили о том, что в 2019-2020 годы выплаты компенсаций по электрокарам были на 10% больше, чем у других транспортных средств. У большинства электромобилей батарея расположена в полу, поэтому она находится в относительной безопасности в случае возникновения дорожно-транспортных происшествий.

Однако, замена батареи может потребоваться даже после незначительных аварийных ситуаций во избежание возникновения серьезных проблем и поломок автомобиля. Так, любые повреждения аккумулятора, даже невидимые, могут стать причиной последующих взрывов, возникающих во время движения.

Основной причиной того, что обслуживание электрокаров дороже, связано с их слабой развитостью на российском рынке. В автомагазинах просто недостаточное количество запасных частей для этих машин, что влияет на их стоимость.