Модель Volkswagen Multivan просто призвана ездить на большие расстояния, и вполне пригодна для путешествий по российским дорогам.

Ощущения от поездки на Volkswagen Multivan

Чтобы написать отзывы об этом автомобиле пришлось загрузить его пассажирами и отправиться в путь.

Как отметил водитель, чтобы сесть за руль, нужно встать на подножку. С первых же метров путешествия ощущаются покачивания корпуса, но это присуще многим микроавтобусам, каковым Volkswagen Multivan и является. Покачивание не слишком приятно, но при такой высоте автомобиля этого не избежать.

Рулевое колесо в управлении хлопот не доставляет, а короткий капот добавляет модели маневренности. Примечательно, что несмотря на грузность, микроавтобус VW Multivan довольно резво набирает скорость и способен преодолевать за день много километров.

Volkswagen Multivan Т5

Полноразмерный минивэн Volkswagen Multivan Т5 смог совместить в себе комфорт лимузинов, вместимость как у микроавтобуса и грузовые характеристики фургона. Во внешности Volkswagen Multivan Т5 можно отметить «злой» перед с мягко очерченными фарами, наружные зеркала и радиаторную решетку, привлекающую внимание спереди. А задние фонари придают авто законченный вид.

Volkswagen Multivan Т6

Минивэн Volkswagen Multivan Т6 «L» класса впервые показался на публике в 2015 году в Амстердаме. В основе новинки оказалась прежняя платформа, но существенно преображенная. Помимо этого минивэн получил адаптивное шасси, адаптивный круиз-контроль, систему контроля усталости водителя, доводчик, электропривод для пятой двери и автоматический переключатель дальнего света.

Новый минивэн Volkswagen Multivan получил один вариант двигателя - 2,0-литровый турбодизель, но с вариантами форсировки - на 84, 102, 150 и 204 лошадиных силы.

Бензиновый силовой агрегат Volkswagen Multivan Т6 также имеет объем 2,0 литра, турбонаддув и генерирует 150 0 204 «лошадки». Любой из двигателей обладает системой start-stop и сотрудничают как с механикой, так и с «роботом» DSG.

В отличие от прежних генераций модели VW Multivan Т6 расходует меньше топлива и согласно документации тратит 1 л дизельного топлива на каждые 100 км.

Особенности салона

Особая конструкция салона позволяет более свободно передвигаться по салону. В модели отсутствует центральный тоннель, имеется два места впереди, а ручка КПП задвинута за торпеду, что позволяет, к примеру, водителю выйти из авто через пассажирскую дверь.

Наряду с этим задний диван можно сложить в подобие кровати и придвинуть к нему разложенные кресла второго ряда, что позволит расположиться на ночевку или отдых с комфортом.

При этом кресла второго ряда могут поворачиваться в разные стороны и ездить по специальным полозьям.

Багажное пространство можно корректировать за счет передвижения кресел третьего ряда, при этом сам салон Volkswagen Multivan настолько просторен, что позволяет как удобно расположиться пассажирам, так и разместить без ущерба поклажу под сиденьями.

Положительные и отрицательные характеристики

К плюсам минивэна Volkswagen Multivan определенно можно отнести укомплектованность, повышенную практичность, приличный обгон и видимость, скромный расход топлива и хорошую управляемость.

А минусы модели не так уж критичны: отсутствует USB-порт, очень длинная ручка стояночного тормоза и нелюбовь минивэна к пробкам.

По итогам обзора Volkswagen Multivan мы имеем отличный минивэн с характеристиками микроавтобуса и исключительным комфортом для дальних путешествий.