NCT Motorcycles перевоплотила BMW K100 в любопытный скрэмблер

Проект под названием «Сэр Ульрих» от австрийской NCT Motorcycles - это интересный скрэмблер, получившийся из BMW K100.

«Донорский» BMW K100 из 1990 года был найден мастерами буквально случайно. Начали, как это часто бывает в кастом-деле, с полного разбора мотоцикла. Больше всего пришлось испытать двигателю, ведь его ждал капитальный ремонт. Особенно долго возились с выпускной системой, поскольку было огромное желание «спрятать» её от глаз как можно дальше. В итоге выпускной тракт пустили по самому низу - вышло очень интересно, необычно и легковесно в плане восприятия мотоцикла.

Колёса афтермаркетовые так и не присмотрели, оставив стандартные, а вот резину выбрали Heidenau K60, отличающуюся приличной степенью универсальности. Много дел было и со всей электрикой, проводкой. В результате установлены оказались такие вещи, как модуль Motogadget m-Unit и свежий литиевый аккумулятор. В качестве довершения проекта прикрутили спидометр от Acewell. Задний амортизатор от фирмы YSS забывать, кстати, тоже не следует.

Так что же подарило нам столь замечательный проект? «У нас был клиент, который уже имел все прекрасные идеи для мотоцикла, и мы оказались счастливы помочь ему реализовать их, - говорит Дэвид Видманн из NCT Motorcycles. - Он особо указал на стиль и цвет». Таким образом, вот такое тесное взаимодействие между заказчиком и исполнителем оказалось крайне плодотворным и не привело совершенно ни к каким конфликтам взглядов.