KTM RC 390 обновился, «впитав» массу всего гоночного

Обновлённый KTM RC 390, вобрав в себя самое лучшее из мира Moto3, имеет современную «начинку», отличное соотношение мощности и веса.

В 2017 году 373,2-кубовый одноцилиндровый двигатель получил множество обновлений, чтобы вы могли мчаться с ветерком. Нужно подметить и тот факт, что байк получил выносной глушитель (расположен справа). Он, кстати, позволил и вписаться в рамки более строгих нормативов о выбросах, и сохранить классное звуковое сопровождение. Для этого потребовалось даже переработать нижний обтекатель.

Отмечаем и более крупный (теперь 320 мм) передний тормозной диск с четырёхпоршневым тормозным суппортом, разработанным Brembo. Есть и новейшая система ABS от Bosch, и проскальзывающее сцепление (PASC) для максимального контроля за ситуацией при резком переключении на пониженную передачу.

Австрийские инженеры не остановились на достигнутом, установив регулируемые по высоте рули, более широкие зеркала обзора и более комфортное пассажирское сиденье в гоночном стиле.

Новый KTM RC 390 предусматривает обращение к коллекциям KTM PowerParts и KTM PowerWear. KTM PowerPars, например, помогает райдерам создать идеальный KTM RC 390. Разработанная же и изготовленная совместно с ведущими брендами серия KTM PowerWear гарантирует, что всадники KTM RC 390 всегда будут хорошо смотреться в седле байка.