Задиры в цилиндрах. Причины и ремонт

Появление задиров на стенках цилиндров, явление весьма опасное. Наиболее часто таким недугом страдают двигатели с большим пробегом. Но, случаются и другие ситуации, при которых возможно появление задиров.

Наиболее распространенной причиной обсуждаемого явления является проблема со смазкой. Тут можно отметить сразу несколько основных факторов:

• масляное голодание по причине неполадок работы системы или недостаточного количества масла;
• использование масла низкого качества;
• слишком большой интервал между заменой масла;
• несвоевременная замена комплекта цепи ГРМ.

Кроме вышеназванных факторов, вызвать появление задиров может неправильная работа системы зажигания. Чрезмерный перегрев силового агрегата также может стать причиной появления задиров.

Известны случаи разрушения катализатора, когда керамическая крошка проникала в двигатель.

Распознать появление задиров можно по:

• появлению посторонних звуков при работающем двигателе;
• увеличению угара масла;
• снижению компрессии;
• увеличению расхода топлива.

Если задиры появились на ранней стадии, исправить проблему возможно при помощи специальных присадок. Для двигателей с большим пробегом рекомендуется гильзовка.