Отечественный автопром имеет весьма интересную историю. Среди первых автомобилей можно отметить Лесснер — 6ЛС.

В 1905 году на Петербургском машиностроительном заводе Г. А.Лесснера было собрано тринадцать автомобилей для работы в столичном почтамте.

Обсуждаемая модель была разработана конструктором Б.Г. Луцким. По силовой части машина оснащалась двухцилиндровым полуторалитровым бензиновым агрегатом на 6 л.с.

Габаритные размеры почтового автомобиля:

• длина - 3,4 метра;
• высота - 1,75 метра;
• колесная база - 2,2 метра;
• клиренс - 0,82 метра.

Максимальная паспортная скорость - 20 км/ч. Грузоподъёмность машины составляла 0,5 тонны.

Заднеприводный автомобиль имел открытый кузов.

Среди наиболее известных моделей Лесснера можно выделить пожарный фургон, автомобиль такси и даже транспорт для перевозки заключённых.

К 1910 году автомобили Лесснера утратили актуальность и были вытеснены с рынка более успешными конкурентами. Производство транспортных средств было полностью прекращено.