Руководство Ульяновского автозавода изо всех сил старается найти спонсоров для предприятия, чтобы по полной загрузить весь производственный потенциал. Но китайцы не соизволили стать партнерами УАЗ. Да и местная администрация Ульяновска также не захотела участвовать в жизни российского автозавода.

Есть некоторые шансы, что УАЗ поддержит индийская компания Mahindra & Mahindra. На сегодняшний день этот автопроизводитель работает в основном на американский рынок. Mahindra даже имеет свой автозавод в США.

А еще индийская компания приобрела права на производство джипов линейки Jeep CJ-5.

Такие автомобили производятся компанией под маркой Mahindra Thar для авторынка Индии. Эти машины пользуются высоким спросом.

Поэтому, если автозавод УАЗ попадет “под крылышко” Mahindra, возможно, у нас было бы запущено производство джипов под маркой UAZ CJ-5.

А такие машины и в России пошли бы нарасхват. Особенно, если цена была бы адекватная.