Стратегия ЕС по сокращению выбросов до 2030 года может лишить водителей транспорта

Стратегия Европейского Союза по сокращению объемов выбрасываемого в атмосферу CO2 должна быть пересмотрена, считают эксперты.

В противном случае, обладатели машин с обычными двигателями внутреннего сгорания, фактически лишатся своих средств для передвижения. Благодаря несложному анализу становится понятно, что соответствовать новым нормам смогут только гибридные или полностью электрические авто. Проблема в том, что их стоимость превышает цену на обычные модели, а значит купят их не все.

В 2030 году норма CO2, согласно ожиданиям, должна составить не более 59,4 г/км. Многие компании сообщили о своей готовности снизить цены до 2030 года на электрические модели, однако гибридные электромобили с подключаемым модулем (PHEV), вероятно, всегда будут дороже, чем сопоставимые транспортные средства с традиционными силовыми агрегатами.

Сегодня стоимость EV, включая батареи, электродвигатель и инвертор, более чем в три раза превышает цену на традиционные трансмиссии.

Одним из потенциальных преимуществ для PHEV является то, что стоимость добавления компонентов, необходимых для создания традиционного автомобиля, способного на путешествие на электричестве на короткие расстояния, станет дешевле, если эти детали будут изготовлены в большом объеме, чтобы соответствовать растущему спросу на электромобили.

Поскольку до 2030 года еще далековато, Евросоюз должен установить более реалистичные цели, которые по-прежнему будут достигать сокращение выбросов CO2 и стимулируют электрификацию, но не жертвуя доступностью.