Производство легковых автомобилей в России продолжает рост после положительной динамики января-февраля 2019 года.

По итогам марта с конвейера сошли 137 000 легковых авто. Это на 3,3 % больше по сравнению с первым весенним месяцем годом ранее.

Темпы роста несколько замедлились по сравнению с зимним периодом, когда рост был зафиксирован на уровне 4 %. Это объяснимо, с учетом темпов продаж новых транспортных средств за третий месяц года на уровне 160 180 штук (+1,8 %). В лидерах остается Lada (+10 %) с показателем 33 821 проданный авто.

По результатам I квартала суммарно было произведено 384 тыс. единиц пассажирского транспорта. Этот показатель превышает прошлогодний на 3,6 %.

Свой вклад в положительную динамику производства и продаж вложили Федеральные программы, направленные на стимулирование покупательского спроса. Две из них возобновили работу в марте.

Производство грузовиков по итогам марта упало на 4 %, до 29,4 тысяч штук. Но при этом, в марте падение замедлилось до 3,1 %. За заводские ворота выехали 13,2 тыс. грузовых автомобилей. КАМАЗ отметился всего 2 днями простоя в течение месяца после февраля, где работали 4 дня в неделю.

Крупнейшим производителем остается компания ГАЗ, которая смогла продать по итогам марта почти 5 тыс. авто (-1 %).