Недавно на российском авторынке появился электрический внедорожник Jaguar I-Pace. Владелец новинки предложил блогеру с канала Clickoncar провести тест-драйв электрокара в российских реалиях, чтобы убедиться в заявленных характеристиках машины.

Внешний вид машины положительно впечатлил блогера. А вот по поводу клиренса сразу возникли вопросы. Порадовала пластиковая защита.

Заручившись помощью холодной и влажной погоды, обзорщик отправился тестировать машину в грязи. На удивление, по проселочной дороге, где под колесами вместе с грязью попадались камни, ветки и прочий мусор, Jaguar I-Pace преспокойно проехал.

По узкой глиняной дороге усыпанной лужами, машина продвигалась менее уверенно, то и дело выруливая из заносов. На одном из участков внедорожник едва не сел на пузо. Но адаптивный круиз контроль помог выбраться из грязевого плена.

Финальной "песней" "Ягуара" стал подъем на гору. К чести конструкторов стоит отметить, что машина уверенно продвигалась к вершине. Но покорения не произошло, т.к. слишком глубокая колея оказалась непреодолимым препятствием.

В конце автор видеоблога подытожил, что в целом машина довольно подготовленная. Но с клиренсом нужно что-то решать.

Как вам электрокроссовер от Jaguar? Напишите свое мнение в комментариях.