Почему LADA Vesta с вариатором одновременно и нравится, и разочаровывает

В прошлом году АВТОВАЗ порадовал почитателей автобренда новинкой - LADA Vesta с вариатором. Сама машина и без того уже выглядит, и имеет оснащение как иномарка. А новый силовой агрегат только добавил несколько плюсов.

В новой версии "Весты" установили ниссановский агрегат H4M и вариатор Jatco JF015E. Данная связка уже прошла испытания в таких моделях, как: Nissan Juke и Nissan Qashqai, а также Renault Logan и Renault Kaptur.

Автолюбители, кто уже успел опробовать LADA Vesta с новым силовым агрегатом, получили массу положительных эмоций. Ведь машина двигалась плавно и без рывков.

Но в череде приятных моментов, отечественные автолюбители улавливают общий упадок в сфере российских разработок. Ведь тот же КАМАЗ находится на грани остановки из-за лимита китайских деталей.

Если в российских машинах использовать только импортные узлы, то однажды и сами машины станут не российскими.

Как вы считаете, нужно ли АВТОВАЗу разрабатывать свои агрегаты или достаточно наладить поставки заграничных? Поделитесь своими аргументами в комментариях.